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近日,ELCO推出的RF30系列RFID射頻識別產(chǎn)品,是工業(yè)級RFID超高頻解決方案。據(jù)了解,該產(chǎn)品采用非接觸模式,可達
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北卡羅來納州立大學的研究人員近日將碳涂工藝與碳納米管網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)相結(jié)合,以提高鋰電池中硅陽極材料在充放電循環(huán)過程中的穩(wěn)定性,
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提到智能電網(wǎng),就不得不提到IEC61850協(xié)議棧,IEC61850標準是由國際電工委員會(InternationalEl
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1系統(tǒng)描述在每個車輪內(nèi)部安裝一個汽車胎壓監(jiān)測傳感器,它能夠準確測量輪胎內(nèi)部的壓力和溫度,傳感器通過無線形式按照一定的規(guī)律
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中國,北京-2013年8月8日-高性能模擬與混合信號IC領(lǐng)導廠商SiliconLabs(芯科實驗室有限公司,NASDAQ
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主動式電磁懸掛這項技術(shù)現(xiàn)在是中國人的專利了。大家不要感到奇怪,BWI(BeijingWestIndustries,京西重
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汽車的二自由度橫擺角速度與側(cè)向加速度這兩個參數(shù)對汽車的穩(wěn)定性分析具有重要作用,是汽車主動安全的重要組成部分,可以通過預(yù)測
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背景:某家二級汽車供應(yīng)商面臨處理汽車與輕型卡車的制動需求。液壓盤式制動系統(tǒng)的典型零件包括助力器、剎車總泵、制動管路,以及
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如今,嵌入式系統(tǒng)在汽車電子系統(tǒng)中的運用越來越廣泛,其結(jié)構(gòu)也日趨復雜,而消費者對于電子系統(tǒng)的性能要求也在日益增長,車主們希
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一.汽車電子:汽車作為日常出行的代步工具,汽車電子最重要的作用就是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性,其中最重要的
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近年來,汽車的節(jié)能問題備受關(guān)注,消減不必要的能源損耗是一種非常有效的方法。當前,大多數(shù)車輛在點火鑰匙打到OFF檔之后,部
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現(xiàn)代汽車工業(yè)和電子技術(shù)飛速發(fā)展,汽車上的電子裝置越來越多。一輛高檔汽車的電氣節(jié)點數(shù)已達上千個,如果采用傳統(tǒng)的方法進行布線
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CAN總線是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),它可實現(xiàn)全分布式多機系統(tǒng),且無主、從之分;具有傳輸速度快、自
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為了將不同的數(shù)據(jù)總線集成在一起,網(wǎng)關(guān)必須提供帶寬和反應(yīng)時間。對電子系統(tǒng)設(shè)計工程師而言,汽車工業(yè)正在進入一個令人鼓舞而充滿
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FlexRay實現(xiàn)的初期功能是邁向全自動無人駕駛(或近乎全自動駕駛)的第一步。雖然最早的設(shè)想是實現(xiàn)汽車線控(X-by-w
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1車載物聯(lián)網(wǎng)概念車載物聯(lián)網(wǎng)是一項新興技術(shù),可以大幅提高未來交通系統(tǒng)的安全和效率,并將車輛連接到計算機網(wǎng)絡(luò)。車載物聯(lián)網(wǎng)能夠
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日前,ADI攜其醫(yī)療領(lǐng)域解決方案亮相在深圳舉辦的第五屆中國國際醫(yī)療電子技術(shù)大會(CMET2012),ADI亞太區(qū)醫(yī)療行業(yè)
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當患者在躺手術(shù)臺上,介入放射學醫(yī)師會引導導管運動,通過一系列錯綜復雜的動脈血管。當醫(yī)師引導導管通過動脈網(wǎng)到達冠狀動脈和所
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2012年8月22日,深圳會展中心2號館。在2012工業(yè)計算機及嵌入式系統(tǒng)展舉辦的第二天,第五屆中國國際醫(yī)療電子技術(shù)大會
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IN協(xié)議適用于汽車內(nèi)進行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信,其用途是傳輸開關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對開關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細分析了LIN總